| VŠEOBECNÉ |
| Celkový rozmer | 13,000 mm*2,500 mm*3,900 mm(D*Š*V) |
| Nastavenie kráľovského kolíka | 1,450 mm |
| Pay Load | 34,000 kg |
| Obrubník Wosem | 12,700 kg |
| BEŽECKÝ VÝSTROJ |
| Pozastavenie | Pod montážoutriodpruženie nápravy s vyrovnávačom, 11-listové pero |
| Stredisko | Oceľová liatina 10 svorníkov, olejové tesnenia |
| Pneumatika | 12:00-20, 12 kusov a jedna rezervná pneumatika |
| Nápravy | Lnosnosť 13tonna nápravu, 3ks |
| Brzdy | Dvojradový pneumatický brzdový systém;Núdzový reléový ventil;30/30 komôr, poháňané vzduchom |
| NÁDRŽ |
| NádržKapacita | 40 cbm |
| Materiál nádrže | Materiál ocele Q235, Hrúbka5mm |
| Štruktúra | Obsahujúce4 oddelenépriehradky, každá 10cbm. |
| Systém vybíjania | Pony dieselový motor, 4vypúšťacie ventily, priemer 4 palce. 2 ks hadice, priemer 100 mm 6 metrov. |
| Ostatné armatúry | V zadnej časti nádrže je vybavený oceľovým rebríkom. |
| PODRÁM |
| Hlavné svetlo | tvarujem,Oceľ Q345automatickým zváraním pod tavivom |
| Kráľovský špendlík | Veľkosť 50 mm, zaskrutkovaný kráľovský kolík |
| Podvozok | Obe stranyručný typ prevádzky s pieskovou topánkou. |
| Dodatok | 1 box na náradie, dĺžka 1,5 m |
| ELEKTRICKÉ A FARBY |
| Svetlá a reflektory | Zadné svetlo, zadná odrazka, smerové svetlo, bočná odrazka, hmlové svetlo, osvetlenie ŠPZ |
| Elektrické vedenie | 24V, 6 riadkov |
| Vzduch/Elektr.Konektor | ISO štandardný vzduchový konektor |
| 24V 7kolíková zásuvka |
