1. Konštrukcia je kombinovaná s kategóriou tovaru používateľa a primeraný dizajn môže úplne znížiť hmotnosť vozíka pri zaťažení.Štruktúra je jednoduchá a použiteľná a demontáž je pohodlná, čo môže znížiť investičné náklady pre používateľa a vytvoriť vyššiu hodnotu zisku.
2. Rám sklápača návesu: konštrukcia priestorového rámu sa skladá z pozdĺžneho nosníka a integrovaného priečneho nosníka.Dokáže vyvážiť pevnosť, tuhosť a húževnatosť rámu so silnou nosnosťou a bez deformácie.
3. Rám sériového sklápača návesu má štruktúru cez nosník a pozdĺžny nosník má priamy typ alebo typ s husím krkom.Výška stojiny je od 400 do 500, pozdĺžny nosník je zvarený automatickým zváraním pod tavivom, rám je otryskaný, priečny nosník je prepichnutý do pozdĺžneho nosníka a ako celok zvarený.
4. Závesný systém: nový závesný systém je prijatý s vysokou pevnosťou a silnou odolnosťou proti nárazu;zaťaženie každej nápravy je vyvážené a uhol tiahla systému je primerane navrhnutý.V procese častých nerovností sa znižuje trecia vzdialenosť medzi pneumatikou a zemou a účinne sa znižuje opotrebenie pneumatiky.Zároveň je možné nastaviť tiahlo na nastavenie rázvoru, aby sa účinne zabránilo javu čiastočného zábehu a obhrýzania kolesa pneumatiky.
Aby som to zhrnul, je to nejaký zdravý rozum o sklápacom návese v našom živote, dúfam, že to dokážete vážne pochopiť, viac vedomostí o sklápacom návese, môžete aj naďalej venovať pozornosť tomu, aby ste pochopili, a ak potrebujete priatelia sklápača návesov nás môžu kedykoľvek kontaktovať a požiadať o konzultáciu.
Čas odoslania: 22. júla 2021